Depuis le début de l’année 2025, le débat autour du lavage automobile en station sans micro-rayures s’intensifie, notamment à cause de la multiplication des plaintes pour détériorations liées aux rouleaux. Les micro-rayures issues des brosses classiques altèrent durablement l’éclat des véhicules neufs ou traités. Parallèlement, les technologies sans contact s’imposent avec une croissance des usages importante en six mois. Face à ces évolutions, les automobilistes recherchent des solutions plus respectueuses de la carrosserie, entre cycles haute pression et innovations en brosses microfibres.
Stations à rouleaux : une méthode largement utilisée mais controversée
Les stations automatiques à rouleaux sont encore très répandues en 2025, avec des tarifs variant généralement entre 6 et 28 euros selon la sophistication des équipements, confirmant leur attractivité économique. Ce procédé repose sur des brosses en fibres synthétiques tournantes, efficaces pour enlever rapidement la saleté mais souvent pointées du doigt pour provoquer des micro-rayures quasi invisibles qui ternissent la brillance sur le moyen et long terme, particulièrement sur les véhicules neufs ou ceux protégés par un traitement céramique. Cette observation est expliquée par la présence de particules de saleté coincées dans les fibres qui, sous pression, endommagent la peinture.
On recense aussi des incidents où des pièces en caoutchouc, comme les joints de portières, souffrent d’une usure prématurée à cause du frottement répété des rouleaux. Des cas de détérioration accrue d’impacts sur pare-brise ont été signalés après passage en stations à rouleaux, ce qui soulève des questions sur la sécurité des équipements pour les vitrages fragiles. Les rouleaux en microfibres, qui remplacent progressivement les brosses classiques, réduisent significativement ces risques, mais leur entretien reste crucial pour éviter les accumulations abrasives.
L’innovation se concentre sur le sans-contact et les brosses douceur
Pour répondre à la demande croissante pour un lavage sans micro-rayures, plusieurs enseignes innovent. Certaines proposent des brosses douceur fabriquées en microfibres et nettoyées automatiquement après chaque passage afin de limiter les risques de rayures et d’assurer un entretien optimal des équipements. Cette démarche répond aux critiques reçues sur les rouleaux traditionnels.
La tendance la plus marquante reste néanmoins l’essor des stations sans contact qui utilisent uniquement la pression de l’eau et des produits nettoyants, sans aucun contact mécanique, pour préserver la carrosserie. Ce procédé séduit davantage les clients, en particulier ceux possédant un traitement protecteur ou des peintures sensibles. Sur le terrain, la demande pour les cycles combinant prélavage haute pression et mousse active a connu une progression notable depuis janvier 2025. Par ailleurs, le lavage manuel reste valorisé surtout pour les véhicules de prestige ou bénéficiant de traitements spécifiques, car il permet un contrôle plus fin et un respect accru des surfaces.
Les pratiques déconseillées pour limiter les risques de dommages
Dans les stations, l’usage des brosses manuelles ou des chiffons laissés à même le sol est fortement déconseillé, car ils accumulent poussières et saletés qui, au contact de la carrosserie, augmentent très fortement le risque de micro-rayures. De même, l’emploi de produits détergents agressifs, fréquent dans certaines formules économiques, peut fragiliser durablement le vernis et compromettre les effets des protections céramiques ou à la cire. Un mauvais choix de produit est souvent la cause principale de dommages à long terme.
Vers une recomposition progressive du marché
La réglementation française n’interdit toujours pas les stations équipées de rouleaux sur les véhicules neufs ou premium, mais le débat autour de leur usage s’amplifie avec la multiplication des plaintes. Plusieurs grandes enseignes ont depuis mars 2025 renforcé le contrôle qualité de leurs équipements pour répondre aux demandes de transparence des consommateurs les plus exigeants. Certaines enseignes ont développé une technologie utilisant des bandelettes en tissu qui promettent un lavage sans micro-rayures, complété par un entretien rigoureux de leurs matériels.
Le marché évolue donc vers une offre segmentée : les stations traditionnelles améliorées avec des brosses microfibres et lavage automatique du matériel, les stations sans contact en forte expansion, ainsi que des services de lavage mobile sans eau, promus par des franchises qui misent sur un service écologique respectueux des traitements délicats. Ces franchisés affichent une croissance notable sur le premier semestre 2025 et renforcent la concurrence autour de la qualité et du respect de la carrosserie.
L’avenir du lavage en station semble s’orienter vers ces alternatives, avec une réponse adaptée à la diversité des véhicules et leurs traitements spécifiques, conjuguant innovation technique et exigence écologique.
Laisser un commentaire